Сегодня рассмотрим четыре таких объекта.
Захотелось разбавить тематику постов моего блога, но совсем от железнодорожного мы и тут не уйдём.
Я помню, что чиновники из Департамента строительства города Москвы говорили о том, что после замыкания «хордового кольца» уже не будут делать новые крупные магистрали в столице (на самом деле, после Северного дублёра Кутузовского проспекта), а займутся локальными связками районов, разделённых железной дорогой.
Читать далее
Свежие комментарии